Opel Kadett elektro
3D Opel Kadett elektro komponente

Komponente

Naravno u EV preradi postoje razne komponente. Obzirom na skroman proračun ugradili smo istosmjerni elektro motor starije generacije našeg proizvođača Končar-a i u kombinaciji sa provjerenim talijanskim upravljačkim sklopom i odličnim litij-željezo (LiFePO4) baterijama dobili solidan omjer uloženog i dobivenog! Popis i specifikacije svih ugrađenih komponenti pogledajte u nastavku.

čitaj dalje
Opel Kadett elektro prerada

Prerada

Sama prerada benzinskog auta u električni trajala je oko 5 mjeseci. Radilo se vikendima i u slobodno vrijeme. Na samu nabavu dijelova utrošeno je i više vremena nego u sam rad. Prvi korak započet je vađenjem benziskog motora a ostatak prerade pogledajte u nastavku.

čitaj dalje

Galerije

Opel Kadett galerije slike i video

Prerada Opel Kadetta na struju!

Električna energija umjesto benzina... samogradnja...

Svaka od komponenti našla je mjesto pod poklopcem

info slika
Zašto Kadett? Svojom relativno malom masom a opet dovoljno prostranom unutrašnjošću odličan je donor u samogradnji.

Ideja je bila sve komponente montirati pod poklopac motora. Da bi se ideja sprovela u djelo potrebne su razne vještine. I ono najbitnije ... kako sa skromnim budžetom kupiti pravu stvar, za sve je naravno potrebno i malo sreće. Sam se upuštati u sve vrste zanata potrebne za ostvariti projekt gotovo je nemoguće. Rezultat bi blaže rečeno bio upitan. Ali zato su tu prijatelji...

Plants: image 1 0f 10 thumb Plants: image 2 0f 10 thumb Plants: image 3 0f 10 thumb Plants: image 4 0f 10 thumb Plants: image 5 0f 10 thumb Plants: image 6 0f 10 thumb Plants: image 7 0f 10 thumb Plants: image 8 0f 10 thumb Plants: image 9 0f 10 thumb Plants: image 10 0f 10 thumb Plants: image 9 0f 10 thumb Plants: image 10 0f 10 thumb

Kadett na prezentaciji elektro vozila, Jelačić plac - Zagreb

Na prezentaciji elektro vozila 05.10.2013. najavljen je i rally elektro vozila koji će se održati u svibnju 2014. godine u Hrvatskoj, pod nazivom - Nikola Tesla EV rally Croatia 2014.

Pri održavanju brzine od 60 km/h

5.4 kW

  • Masa vozila 930kg
  • DC elektromotor Končar 5kW
  • Koeficjent otpora zraka (Cd) 0.30
  • Gume 195 50 R15
  • Mjenjač ručni sa 4 brzine
,

Gradska vožnja 100km

12 kWh

13 kn

6 kn

80 km

Prigradska vožnja 100km

9 kWh

10 kn

5 kn

100 km

gubitak pri punjenju baterija je 15% na izmjerene vrijednosti

Maksimalna izmjerena brzina

km/h